2017年11月07日租車(chē)還是買(mǎi)車(chē) “以租代購(gòu)”租滿三年汽車(chē)歸你
我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模已超萬(wàn)億，在過(guò)去的十五年里增長(zhǎng)了20多倍。但是，可供消費(fèi)者選擇的汽車(chē)消費(fèi)金融方案卻不多。以個(gè)人購(gòu)車(chē)為例，可供選擇的購(gòu)車(chē)金融方案無(wú)非是銀行貸款、信用卡分期，并且金融方案的提供方基本被銀行所壟斷，而銀行服務(wù)在效率、門(mén)檻等方面，又往往讓消費(fèi)者相當(dāng)無(wú)奈。
而近幾年國(guó)內(nèi)興起的汽車(chē)“以租代購(gòu)”模式則突破了這種局限。租車(chē)，在國(guó)內(nèi)也并非新事物，很多人出門(mén)遠(yuǎn)行也會(huì)選擇短期租車(chē)，而短期租車(chē)除了租金較高外，還需要繳納數(shù)額不少的押金，加起來(lái)費(fèi)用支出往往高于同期汽車(chē)“以租代購(gòu)”的花費(fèi)。同時(shí)，“租車(chē)開(kāi)”有兩大痛點(diǎn)，其一，使用的車(chē)輛大多為二手車(chē)，駕駛體驗(yàn)大打折扣；其二，車(chē)輛的所有權(quán)不屬于自己。
此外，“租車(chē)”通常為短期租車(chē)，車(chē)輛為舊車(chē)，只擁有短期的使用權(quán)，不會(huì)獲得車(chē)輛的所有權(quán)；而“租賃”則屬于長(zhǎng)期租用，車(chē)輛為新車(chē)，而且擁有完整的使用權(quán)，并且租賃期滿可以獲得車(chē)輛的所有權(quán)。
以租代購(gòu)屬于融資租賃，是通過(guò)租賃的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程。公司購(gòu)買(mǎi)消費(fèi)者指定的某款新車(chē)，并給車(chē)輛繳稅、投保、上公司牌后，以租賃的形式給消費(fèi)者使用，消費(fèi)者使用一定時(shí)間后既可獲得車(chē)輛的所有權(quán)。
以租代購(gòu)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上最大的優(yōu)勢(shì)在于提車(chē)費(fèi)用和辦理門(mén)檻較低，消費(fèi)者只需滿足一定的條件即可辦理。
這種新型分期購(gòu)車(chē)模式的出現(xiàn)使得國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融市場(chǎng)突破了購(gòu)車(chē)金融方案提供由銀行壟斷的局面；另外，突破了常規(guī)的購(gòu)車(chē)方式，將“購(gòu)車(chē)”和“租車(chē)”完美的連接到了一起，實(shí)現(xiàn)了“租車(chē)=買(mǎi)車(chē)”的目的。
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